Сотрудник метро и бизнесмен осуждены на 7 лет за взятку
За взятку в 700 тысяч рублей сотрудник метро и бизнесмен получили 7 лет и 3 месяца строгого режима.
24 апреля, 2026, 09:57 4

Суд в Подмосковье приговорил сотрудника метро и гендиректора строительной компании за взятку
Источник:
Московский областной суд вынес приговор по делу о крупной взятке. Фигурантами стали начальник дистанции электрозащиты и автотелеуправления службы электроснабжения метрополитена Дмитрий Лобачев и генеральный директор строительно-инжиниринговой компании Артем Дегтярев.
В пресс-службе суда сообщили: «Суд признал Лобачева Д.О. и Дегтярева А.В. виновными и назначил обоим наказание в виде лишения свободы на 7 лет 3 месяца с отбыванием наказания в ИК строгого режима».
Лобачев, как уточнили в суде, обладал широким кругом прав и полномочий, в том числе властного характера, и решил воспользоваться своим положением для получения выгоды.
Следствие установило, что с апреля по октябрь 2022 года, а также в августе Лобачев получал от Дегтярева денежные средства. Общая сумма взятки составила 700 тысяч рублей. Взамен начальник дистанции обеспечивал беспрепятственную приемку оборудования службой электроснабжения. Приемка подразумевает проверку установки и настройки электрооборудования, его соответствия нормативам и требованиям безопасности. Суд также постановил взыскать 700 тысяч рублей в доход государства.
Артем Дегтярев стал гендиректором строительно-инжиниринговой компании в 2022 году. Выручка компании за 2024 год, по данным «Контур.Фокуса», составила 93,6 миллиона рублей. Ранее Дегтярев работал в РЖД и немецкой компании Siemens, которая производит первые сотовые телефоны, скоростные поезда «Сапсан» и оборудование для энергетики и связи.
Дмитрий Лобачев давно работает в московском метро. В феврале 2022 года начальник службы электроснабжения Антон Крючков в интервью корпоративному изданию отметил его работу. Крючков сказал: «Дмитрий Олегович Лобачев — начальник дистанции защиты и автотелеуправления. Он и его команда плотно занимаются разработкой технических требований для объектов электроснабжения строящегося метрополитена и для диспетчеризации. Сегодня метро растет очень быстро, и их знания невероятно ценны».
Читайте также


















