Гибель лосей в Мытищах: версии активистов и властей

На Красноармейском шоссе в Мытищах местные жители зафиксировали гибель как минимум трех лосей. Все случаи произошли в одном районе: по одному животному погибло в мае, июне и июле 2026 года. Эти инциденты задокументированы на фото и видео.

Активисты утверждают, что реальное количество погибших сохатых может быть больше, чем официальные данные. По их мнению, животные становятся жертвами столкновений с автомобилями. Граждане уже направили обращения губернатору Московской области, в Следственный комитет и прокуратуру.

По словам общественников, причиной роста смертности могли стать центральные разделительные тросовые ограждения, установленные на этом участке трассы. В своем обращении в Природоохранную прокуратуру активисты отмечают, что дорога является исторически сложившимся миграционным коридором для диких зверей.

«Данный участок дороги является сложившимся устойчивым миграционным коридором диких животных. Ситуация обострилась до критического уровня в связи с началом периода осеннего гона у лосей, когда животные проявляют максимальную активность, перемещаются на значительные расстояния и теряют осмотрительность», — говорится в обращении.

По мнению активистов, вместо защиты тросовые ограждения работают как ловушка для животных. В темное время суток лоси не замечают конструкции, пытаются перепрыгнуть их и получают серьезные травмы. Дополнительным фактором риска становится рельеф местности.

«Кроме того, этот участок дороги часто имеет высокие насыпи или проходит в овраге. Когда лось пытается его перепрыгнуть, он часто приземляется не на траву, а сразу на асфальт или обочину, а удар об твердое покрытие на скорости смертелен», — подчеркивается в обращении.

В Комитете лесного хозяйства Московской области не согласились с доводами о массовой гибели животных на данном участке. В ведомстве сообщили, что за период с мая по август зафиксировано только три дорожно-транспортных происшествия с участием сохатых. «Вопрос взят на особый контроль Комитета лесного хозяйства», — добавили чиновники.

В Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области пояснили, что тросовые ограждения установили еще в 2023 году для повышения безопасности движения и снижения риска лобовых столкновений. Это решение приняли совместно с ГИБДД Подмосковья после серии аварий.

«Решение было принято Минтрансом совместно с ГИБДД Подмосковья, так как за период с 2021 по 2026 год на этом отрезке произошло 4 аварии с пострадавшими. Жертвами ДТП стали 3 человека, еще 4 получили травмы. Установка ограждения призвана исключить самые тяжелые сценарии аварий на данном участке», — пояснили в министерстве.

В середине августа в Новой Москве произошло другое резонансное ДТП: легковой автомобиль врезался в очередь на заправке, пострадали четыре человека, один автомобиль был сильно деформирован. Кроме того, в центре столицы мотоциклист столкнулся с машиной скорой помощи и погиб.