Давка в поездах МЦД-4 после смены графика

Пассажиры МЦД-4 столкнулись с массовым скоплением людей в электричках в минувшие выходные. Вечером 28 августа график движения на линии был существенно пересмотрен, причиной стал ремонт на станции Серп и Молот.

«На D4 какой-то ужас в субботу. Из-за того, что увеличили интервалы движения и расписание в каждом вагоне давка. Люди как в час пик стоят в тамбуре в дикой толкучке. Электрички ходят черти как. Многие кто стоял с нами и ждал ушли с платформы и пошли в сторону метро», — рассказала MSK1.RU читательница.

На время работ сквозное движение по диаметру серьезно затруднено: поезда в обе стороны следуют по одному пути — в направлении Апрелевки. Из-за пропуска встречных составов и технических работ интервалы между электричками могут достигать часа. Ограничения продлятся до конца текущих и следующих выходных, подробности отражены на схеме.

Глава Союза пассажиров России Кирилл Янков ранее отмечал, что выбор выходных для ремонта оправдан: в будни пассажиропоток был бы значительно выше. «Это, конечно, создает значительные неудобства, но коллапса не будет, — сказал MSK1.RU Янков. — Потому, что вход-выход на БКЛ на Нижегородской имеет значительный резерв пропускной способности».

Сложности возможны на входе и выходе станции МЦК Нижегородская, где из-за проседания платформы закрыт основной вход, а пропускная способность временного невелика.

В ЦППК пообещали компенсировать часть убранных из расписания электричек на участках Нижегородская — Балашиха, Нижегородская — Железнодорожная, Марьина Роща — Апрелевка, Площадь трех вокзалов — Крутое, Павловский Посад — Электрогорск.

В июле власти объявили о закрытии платформы Серп и Молот для строительства новой станции с выходами в метро, эскалаторами и лифтами. Как она выглядела в июне, можно увидеть в репортаже.