Фиолетовую ветку метро дотянут до Химок

Московские власти обнародовали точное расположение станций «Химки» и «Куркино», которые построят при продлении Таганско-Краснопресненской линии метро в Подмосковье. Длина фиолетовой ветки на новом отрезке составит более пяти километров.

О планах провести подземку за МКАД в сторону Химок городские чиновники сообщают уже давно. Порядка десяти лет назад предполагалось, что путь проляжет от «Планерной» до МКАД рядом с Бутаковским заливом, далее по улице Горшина, затем пересечет Юбилейный проспект и пойдет вдоль улицы 9 Мая до торгового центра Мега «Химки». В перспективе оттуда линию хотели дотянуть до Зеленограда. Концепцию неоднократно переписывали: ее то утверждали, то отклоняли. В 2026 году вместо метро решили сделать станцию МЦД.

Глава столичного стройкомплекса Владимир Ефимов пояснил: «Протяженность нового участка превысит пять километров. Здесь появятся две станции — „Химки“, которая будет располагаться возле Куркинского шоссе, и конечная „Куркино“».

По оценкам городских властей, продление фиолетовой ветки в область улучшит условия жизни примерно для 454 тысяч местных жителей. Помимо этого, чиновники ожидают снижения нагрузки на «Планерную», «Беломорскую», «Ховрино» и на Ленинградское шоссе.

Ведущий инженер по строительству объектов метрополитена Александр Караваев в беседе с MSK1.RU называл проект продления подземки от «Планерной» несложным и вполне реализуемым.

«Сложности возникнуть не должны. В Москве уже есть примеры куда более сложных проектов метро, — считает Караваев. — Могут возникнуть проблемы только с подготовительным этапом в плане перекладки коммуникаций. Из-за стройплощадок могут возникнуть пробки. Но это нормальная работа. Метро всегда проектируется в очень плотной застройке города».

Как отметил Караваев, в случае продления линии значительная часть автомобилистов перестанет ездить за МКАД и пересядет на метро. Такой сценарий разгрузит плотный трафик на дорогах.

Эксперт также высказался за то, чтобы новую линию провести до аэропорта Шереметьево. В старых генпланах, о которых ранее сообщал MSK1.RU, фигурировал проект Молжаниновской линии метро — от юго-востока через весь север Москвы до Зеленограда в сторону Шереметьево.

Ранее московские власти анонсировали масштабное продление линий метро в ближайшие крупные подмосковные города: Химки, Одинцово, Мытищи, Ленинский округ и Балашиху. Двенадцать станций в области планируют открыть уже к 2035 году.

Отдельно рассказывалось, чем обернется продление Арбатско-Покровской линии в Подмосковье. Кроме того, сообщалось, что москвичи раскритиковали продление метро: многие уверены, что станции будут перегружены из-за большого числа новых пассажиров из области.

Все новости по теме продления метро в Московскую область собраны в отдельном сюжете.