На юге Москвы стартовала стройка станции «Москворечье»

В южной части столицы приступили к возведению станции «Москворечье» Бирюлевской линии метро. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Новая остановка призвана устранить многолетнюю изоляцию района Москворечье-Сабурово, который сейчас фактически отрезан от соседних территорий.

«[Эта станция] расположена в районе Москворечье-Сабурово, который ограничен руслом Москвы-реки, железнодорожными путями и крупными автомагистралями. Это осложняет его связь с соседними районами», — пояснил Собянин.

Станция станет девятой из десяти на «рубиновой ветке». Она разместится рядом с Каширским шоссе и парком «Коломенское». Выходы из метро появятся на обе стороны шоссе, а также к жилым домам на улице Кошкина.

Для прокладки тоннелей задействуют щиты-гиганты диаметром 10 метров. Согласно плану, масштабная проходка начнётся в 2027 году. Один щит пойдёт от «Москворечья» в направлении «Курьянова», второй — со стороны «Луганской».

«Участок от станции „ЗИЛ“ до станции „Курьяново“ планируется открыть в 2028 году. Второй участок „Курьяново“ — „Бирюлево“ со станцией „Москворечье“ — в 2029-м. Ожидаемый пассажиропоток станции „Москворечье“ — 16 тысяч человек в сутки», — сказал мэр Москвы.

В перспективе Бирюлевская линия соединит Большую кольцевую, Московское центральное кольцо, Троицкую и Замоскворецкую ветки, а также Павелецкое направление железной дороги.

Ранее были представлены проекты станции «Курьяново» Бирюлевской линии — без излишней роскоши, из бетона. Кроме того, недавно появилась информация о строительстве ещё двух остановок новой ветки.

Также сообщалось, что жители юга Москвы оказались заложниками бесконечной стройки: власти решили одновременно проложить метро (речь о той же Бирюлевской линии), отремонтировать дороги и создать развязки.

Помимо этого, были опубликованы снимки обещанного ТПУ «Царицыно», запуск которого должен состояться уже через неделю. По фотографиям ситуация полностью ясна.