Продление Бирюлевской линии метро до Щербинки после 2029 года
Ранее маршрут предполагалось провести через всю Новую Москву до Киевского шоссе.
25 марта, 2026, 10:07 2

Власти Москвы высказываются с осторожностью относительно продления Бирюлевской линии за МКАД.
Источник:
Заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов в интервью РИА Новости сообщил о планах продлить Бирюлевскую линию метро до Щербинки после 2029 года.

Официальные документы указывают, что после Бирюлево линия войдет в Подмосковье, а затем вернется в Новую Москву в Щербинке.
Источник:
В обсуждении развития Новой Москвы он подчеркнул, что в Троицком и Новомосковском округах уже действуют три линии метро, и их будут дальше расширять для налаживания двустороннего сообщения между новыми и старыми районами столицы.

Схема метрополитена, опубликованная властями Москвы.
Источник:
«Более того, сюда же планируется продлить новую Бирюлевскую линию после того, как в 2029 году будет завершено ее строительство внутри старых границ города. В итоге она дойдет до Щербинки», — заявил Владимир Ефимов.

Детализированная схема планируемых станций метро в Новой Москве, для части из которых названия еще не определены.
Источник:
Работы над проектом планировки территории для продления линии стартовали в феврале 2025 года и должны быть закончены в текущем году. Проектная территория простирается от Щербинки почти до Киевского шоссе.
По предварительным данным, на этом участке запланировано строительство станций в Лопатино и Дрожжино.
Летом 2025 года мэр Москвы Сергей Собянин продемонстрировал схему перспективных станций метро на ближайшее десятилетие. В Подмосковье на ней обозначены три станции: одна безымянная между Бирюлево и Лопатино, а также «Лопатино» и «Дрожжино».
В границах Новой Москвы на схеме отмечены станции «Улица Маршала Савицкого», «Щербинка» и «Остафьево» с пересадкой на красную ветку. Их ввод в эксплуатацию намечен до 2034 года.
К 2035 году планируется открытие следующих станций:
- «Никольское»
- «Черепово»
- «Кедровая» с пересадкой на Троицкую линию
- «Пенино»
- «Харьино»
- и три станции, названия для которых еще не выбраны.
Конечная станция возле села Большое Покровское предусматривает возможность пересадки на желтую линию.
В Адресной инвестиционной программе отрезок от «Остафьево» до «Экспо» у Киевского шоссе проходит как отдельная Рокадная линия. Однако летом 2025 года Градостроительный комплекс Москвы опроверг эти сведения, сообщив о разработке проекта единой Бирюлевской линии. Последнее заявление чиновников не вносит полной ясности в этот вопрос.
Участок от «ЗИЛ» до «Курьяново» будет открыт в 2028 году, а от «Москоречья» до «Бирюлево» — в 2029 году. Активное строительство уже ведется на станциях «ЗИЛ», «Остров мечты» и «Кленовый бульвар». В настоящее время идут подготовительные работы на площадках будущих станций «Курьяново» и «Луганская» («Кавказский бульвар»), а также в районах Бирюлево Восточное и Западное.
Читайте также


















