Рижский вокзал выставлен на продажу за 4 млрд рублей

3 марта 2026 года ОАО «Российские железные дороги» выставило на открытые торги здание Рижского вокзала в Москве. Решение о продаже было анонсировано компанией ещё в феврале.

С 2021 года вокзал обслуживает исключительно пригородные электропоезда. Маршруты дальнего следования были переведены на Белорусский вокзал, а прямое сообщение с Ригой отменили в 2020 году из-за пандемии.

Согласно данным сервиса «Яндекс Расписания», ежедневно на платформы прибывает 23 электрички. Интервалы между некоторыми рейсами составляют 2–3 часа.

В объявлении на портале «Недвижимость РЖД» указано: «Здания вокзала длительное время не используются для осуществления пассажирских перевозок, что открывает возможность для их адаптации под новые цели эксплуатации».

Общая площадь продаваемых объектов превышает 7,7 тысячи квадратных метров и включает основное здание вокзала и нежилое помещение. В состав лота также входит земельный участок площадью 13 тысяч квадратных метров. Стартовая цена установлена на уровне 4 миллиардов рублей.

История вокзала началась в 1901 году, когда он был открыт под названием Виндавский в честь латвийского города Виндава (ныне Вентспилс). В 1930 году его переименовали в Балтийский, в 1942 — в Ржевский, а современное название — Рижский — он получил в 1948 году.

Здание вокзала знакомо зрителям по фильмам «Семнадцать мгновений весны», «Баллада о солдате» и «Вокзал для двоих». В 2021 году архитектурный ансамбль был включён в перечень объектов культурного наследия регионального значения.

Продажа имущества через открытый аукцион была одобрена правительством России в феврале 2026 года по распоряжению председателя правительства Михаила Мишустина.

По мнению экспертов, Рижский вокзал обладает высоким инвестиционным потенциалом благодаря выгодному расположению, богатой истории и сохранившимся интерьерам. Основной причиной продажи называют минимальный пассажиропоток. Возможные сценарии редевелопмента территории рассмотрены в отдельном материале.