Власти показали дизайн станции «Курьяново»
Станция «Курьяново» возводится в стиле брутализма, аналогично станции «Печатники»
Власти Москвы обнародовали проект станции «Курьяново» Бирюлёвской линии метро. Интерьер решено оформить в индустриальном стиле, вдохновлённом историей района Печатники — бывшей промзоны. Основной материал — железобетон, им отделают путевые стены, колонны и потолок.
Как будет выглядеть станция «Курьяново» изнутри
Наземные павильоны выполнены лаконично: железобетонные порталы со стеклянными вставками. Потолочные балки планируют сделать из аквапанелей, имитирующих монолитный бетон, а полы — из натурального камня.
Станция возводится между Батюнинским и Проектируемым проездом № 5112. Уже начались подготовительные работы: создаётся форшахта и ограждающие конструкции котлована. Сейчас прокладывается левый тоннель от «Кленового бульвара» до переходной камеры у «Курьяново», затем начнётся правый. В следующем году щит-гигант начнёт строительство двухпутного тоннеля от камеры до станции.
Бирюлёвская линия соединит бывшую промзону «ЗИЛ» с районами Бирюлёво Западное и Бирюлёво Восточное. На линии запланировано 10 станций, которые улучшат транспортную доступность для миллиона москвичей.
В стадии активного строительства находятся шесть станций: «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Луганская», «Каспийская» и «Курьяново». Ещё четыре — «Москворечье», «Липецкая», «Лебедянская» и «Бирюлёво» — пока только проектируются.
Первый участок от «ЗИЛ» до «Курьяново» намечено ввести в эксплуатацию в 2028 году, второй — от «Курьяново» до «Бирюлёва» — в 2029-м.
Также обнародованы снимки текущего состояния стройплощадок будущих станций Бирюлёвской линии метро.
