Заммэра Москвы Ефимов объяснил перенос финансирования метро

Столичные власти впервые отреагировали на решение об отмене финансирования ряда проектов по строительству метрополитена, запланированных на 2026 год. Заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов сообщил, что часть средств Адресной инвестиционной программы была зарезервирована.

Глава Градостроительного комплекса отметил, что на развитие метро направляется пятая часть всех капитальных вложений. Планы по расширению сети на ближайшие три года пересмотру не подлежат, однако в долгосрочной перспективе возможны изменения.

«Действительно, мы провели определенную передвижку средств на последующие годы строительства, но эти деньги не изъяты из Адресной инвестиционной программы, а зарезервированы. Мы посмотрим, как будет складываться финансовая ситуация в городе, ситуация с доходами бюджета», — пояснил Владимир Ефимов.

График ввода новых линий и станций метро включает следующие этапы:

• 2028 год — продление синей линии от «Щелковской» до «Гольяново»;
• 2029 год — открытие участка Троицкой линии от «Новомосковской» до «Троицка»;
• с 2026 года — поэтапный запуск Рублево-Архангельской линии от «Делового центра» до «Новорижской»;
• 2028 год — первый участок Бирюлевской линии от «ЗИЛ» до «Курьяново»;
• 2030 год — станции «Достоевская» на Кольцевой и «Южный порт» на Люблинско-Дмитровской линии.

Ранее, в марте, стало известно о переносе финансирования строительства и проектирования нескольких линий метро с 2026 года на более поздние сроки. Это касается Филевской, Сокольнической, Бирюлевской и Троицкой линий, открытие которых намечено после 2030 года. Кроме того, до лета 2026 года Москва урежет расходы на благоустройство и праздничные мероприятия, а также сократит число государственных служащих-управленцев. Причиной этих мер стал низкий рост доходов на фоне дефицита бюджета в текущем году.